1. De motor start niet

A: Geen stroom

V: Controleer of de contacten van de contactgever van de stroomzekering intact en veilig zijn.

2. Tap niet volledig af

A: De aanzuighoogte is te hoog, de aanzuigleiding is geblokkeerd, de aanzuigleiding lekt en de lucht in de cilinder

Vraag: Verlaag de installatiehoogte, verwijder de verstopping en druk op de pijpverbinding om te proberen de lucht af te tappen

3. Onvoldoende vloeistofafvoer

A: Gedeeltelijke blokkering van de aanzuigleiding, vreemde voorwerpen vastzitten in de terugslagklep, slechte afsluiting van de terugslagklep, hoge vloeistofviscositeit, lekkage van de motor bij de plunjerpakking, onstabiel motortoerental, olie in de oliesysteem en onzuiverheden. Veiligheidsklep, werking van de laadklep is niet normaal de offset van de plunjer-nul

Vraag: Maak de aanzuigleiding schoon, reinig eenrichtingsklep. 3. Vervang de terugslagklep, gebruik de in de fabriek geproduceerde doseermachine met hoge viscositeit, pas de borgmoer van de cilinderhuls aan (als de vulling slecht is, vervang dan de vulling), stabiliseer de motorsnelheid, verander de schone olie, stel opnieuw af. Herplaats de plunjer nul

4. De temperatuur van het chassis is te hoog

A: De pakkingdruk is te strak, de lagerslijtage is ernstig of de assemblagehoogte is verkeerd, de smeerolie is slecht of gesmeerd en de koppeling is neutraal voor de armen

Q: Pas de elasticiteit van de pakking aan, vervang het lager en pas de speling aan, ververs de olie en verbeter de smering, controleer de coaxialiteit van de koppeling

5. Drukinstabiliteit

A: Eenrichtingsventiel laat vreemde stoffen vastzitten in de uitlaatleiding

Q: Reinigingscontroleklep om lekkage te elimineren

6. Pijplijntrillingen

A: Het pomplichaam heeft een gasdruk, de zuig- en afvoerklep lekt, de zuigleiding is te dun of de elleboog is te veel

Q: Ontluchten, repareren of vervangen van een nieuwe klep, gelijkrichten van de aanzuigleiding

7. Stress. Flow nauwkeurigheid

A: Het terugslagventiel heeft vreemde voorwerpen vastgekleefd, de klepbal verslijt, er is lucht in de vloeistof, de pakking is beschadigd, de spanning is onstabiel en het diafragma is beschadigd.

Q: Reinig de terugslagklep, vervang de klepkogel, verwijder de lucht in de vloeistof, vervang de pakking, voeg de voeding toe en vervang het membraan.